Poco después de las 18:00 hora local, el Papa partió de Tenerife a bordo del avión real español Foto: ANSA

León XIV viaja en avión personal del rey de España a Roma tras avería del avión oficial que debía trasladarlo: esto fue lo que pasó

Lo que se suponía que sería un vuelo de regreso rutinario de Tenerife a Roma el 12 de junio se transformó en un episodio inusual que obligó al Pontífice a abandonar su avión programado y aceptar la asistencia personal del Rey Felipe VI de España.

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(ZENIT Noticias / Tenerife, 12.06.2026).- Pocos viajes apostólicos concluyen con un drama aéreo, un gesto real y un vívido recordatorio de que incluso las agendas papales están sujetas a la imprevisibilidad de la vida cotidiana. Sin embargo, así fue precisamente como terminó la visita de una semana del Papa León XIV a España.

Lo que se suponía que sería un vuelo de regreso rutinario de Tenerife a Roma el 12 de junio se transformó en un episodio inusual que obligó al Pontífice a abandonar su avión programado y aceptar la asistencia personal del Rey Felipe VI de España.

El Papa había llegado al aeropuerto de Tenerife tras completar los últimos actos de un exigente viaje apostólico de siete días que lo había llevado de Madrid a Barcelona y luego a las Islas Canarias. El Airbus A320 de Iberia asignado para transportarlo a él y a su delegación de regreso a Roma estaba preparado para el despegue, y los más de 80 periodistas que acompañaban el vuelo papal ya habían embarcado.

Todo parecía normal hasta poco antes del despegue.

Después de que se cerraron las puertas del avión y comenzaron los preparativos para el despegue, la tripulación detectó una anomalía que afectaba a uno de los sistemas de la aeronave. Mientras los técnicos investigaban el problema, se informó a los pasajeros que el personal de mantenimiento estaba intentando solucionar la avería. Inicialmente se esperaba solo un breve retraso.

Esas esperanzas se desvanecieron rápidamente.

Según la información comunicada desde la cabina, uno de los motores del avión no respondía como se esperaba. Los equipos de mantenimiento intentaron varios procedimientos, incluyendo reposicionar el avión contra el viento para facilitar el arranque de un nuevo motor. Esta maniobra inusual reflejaba la posibilidad de que los fuertes vientos que afectaban al aeropuerto de Tenerife hubieran contribuido al problema. El intento fracasó.

Ante la creciente incertidumbre, los pasajeros permanecieron a bordo durante más de una hora mientras los técnicos evaluaban la situación. Finalmente, se decidió desembarcar a todos. Iberia confirmó posteriormente que el problema técnico no podía repararse de inmediato y anunció que se enviaría un avión de reemplazo desde Madrid.

Para entonces, sin embargo, había surgido otra solución.

El rey Felipe VI, que había acompañado al Papa al aeropuerto y ya se había despedido formalmente de él, intervino personalmente ofreciendo el uso de su avión militar Falcon. El gesto permitió a León XIV y a una reducida delegación vaticana evitar varias horas de espera y continuar directamente a Roma. La oferta fue aceptada.

Poco después de las 18:00 hora local, el Papa partió de Tenerife a bordo del avión real español, mientras que el personal del Vaticano, cardenales, obispos y miembros de la prensa permanecieron en el lugar para regresar más tarde en el vuelo de Iberia que lo reemplazó.

El Falcon aterrizó en el aeropuerto de Fiumicino, en Roma, aproximadamente a las 23:05, poniendo fin a uno de los viajes papales más trascendentales de los últimos años y a uno de los regresos más inusuales jamás registrados en la historia de los viajes papales modernos.

Observadores veteranos del Vaticano tuvieron dificultades para recordar incidentes similares. Si bien son poco frecuentes, las dificultades técnicas han interrumpido ocasionalmente los vuelos papales. En 1990, el Papa Juan Pablo II se vio obligado a realizar una escala de emergencia en Malta debido a problemas técnicos. Anteriormente, el mal tiempo impidió que su avión aterrizara en Roma tras un viaje a la India, lo que obligó a una llegada inesperada a Nápoles y un posterior viaje en tren a la capital. Aun así, que un monarca reinante preste personalmente su avión oficial a un Papa sigue siendo un hecho excepcional.

El incidente no eclipsó ni el éxito ni la importancia de la visita a España.

Durante siete días, León XIV completó uno de los viajes internacionales más ambiciosos de su joven pontificado. En Madrid, se reunió con el Rey Felipe VI y la Reina Letizia y celebró la Misa del Corpus Christi ante aproximadamente 1,2 millones de fieles en la Plaza de Cibeles. Posteriormente, presidió una vigilia juvenil a la que asistieron cerca de 600.000 jóvenes y se dirigió al Parlamento español, convirtiéndose en el primer Papa de la historia en hablar ante dicha institución.

En Barcelona, ​​visitó el Monasterio de Montserrat y presidió una ceremonia histórica en la Sagrada Familia, inaugurando y bendiciendo la Torre de Jesús. El evento tuvo un significado simbólico especial, ya que coincidió con el centenario de la muerte del arquitecto Antoni Gaudí y elevó a la basílica a la distinción de ser el edificio religioso más alto del mundo.

Los últimos días en las Islas Canarias revelaron otro tema central del pontificado de León XIV: la preocupación por los migrantes y las poblaciones vulnerables. Durante sus encuentros con comunidades migrantes, pronunció algunas de sus declaraciones más contundentes hasta la fecha contra la trata de personas, advirtiendo a quienes se lucran con la explotación de los pobres que ni la riqueza ni el poder pueden protegerlos de la justicia divina.

Mientras cruzaba el Mediterráneo en su inesperado vuelo real de regreso a casa, el Papa envió telegramas de agradecimiento a los líderes de las naciones vinculadas a su viaje. Al rey Felipe VI, le expresó su sincero agradecimiento por la cálida acogida y la generosa hospitalidad recibidas durante su visita. Aseguró al pueblo español sus continuas oraciones por la paz y la unidad nacional. Mensajes similares fueron enviados al rey Mohammed VI de Marruecos y al presidente italiano Sergio Mattarella.

Cabe destacar la ausencia total en dichas comunicaciones de cualquier mención a la avería del avión que había alterado inesperadamente su regreso.

Quizás ese silencio fue revelador. A lo largo de la semana, León XIV enfatizó repetidamente la confianza en la Providencia, la gratitud y la fraternidad cristiana. Al final, una falla técnica que podría haber sido motivo de frustración se convirtió en una muestra de cortesía, cooperación y buena voluntad internacionales.

Para España, la imagen que perdurará no es la de un avión en tierra en una pista ventosa en Tenerife, sino la de un rey y un papa bajando juntos la escalerilla del avión, sonriendo a pesar del contratiempo, antes de encontrar una solución inesperada a un problema imprevisto. Fue una conclusión apropiadamente humana para un viaje marcado por la fe, el encuentro y la esperanza.

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Jorge Enrique Mújica

Licenciado en filosofía por el Ateneo Pontificio Regina Apostolorum, de Roma, y “veterano” colaborador de medios impresos y digitales sobre argumentos religiosos y de comunicación. En la cuenta de Twitter: https://twitter.com/web_pastor, habla de Dios e internet y Church and media: evangelidigitalización."

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